Lidice a Ležáky

Stříbrná medaile Praga V. "Charron" stand

Cena (včetně DPH)
890 Kč
34 €
Stav skladu
Do 21 dnů
Číslo
30595-720
Sběratelská série

Získáte 35 ibodů

Historie motorismu

Prvním vozem ze série „Historie motorismu v českých zemích“ je Praga V., známý též jako „Charron“. Výrobě automobilů značky Praga předcházelo založení Pražské automobilní společnosti s ručením omezeným, která vznikla v roce 1907 rovným vkladem dvou továren na stroje. První vozidla byla vyráběna od roku 1909 podle licencí francouzské firmy Charron-Giardot-Voight a italské značky Issota-Franchini. Vůz Praga V. měl řadový, kapalinou chlazený, spodový dvouválec o objemu 1206 cm3 a výkonu 9,6 koně při 1400 otáčkách za minutu, jenž umožňoval rychlost až 65 km/h. Chladič byl podobně jako u vozů Renault umístěn za motorem. Obě tuhé nápravy byly odpruženy podélnými půleliptickými listovými péry. Hmotnost vozu byla 600 kg. V roce 1909 bylo v první sérii vyrobeno 25 kusů vozu Praga V. a následně v roce 1913 v druhé sérii 10 kusů, dohromady tedy 35 kusů. Dodával se v různých provedeních karosérie stavěných na přání zákazníka, a to jako osobní, ale také lehký nákladní vůz. Na averzní straně je v centru kompozice vyobrazen automobil z mírného tříčtvrtečního pohledu, v opisu nápis PRAGA V. „CHARRON“ a nad ním v řádce letopočet výroby automobilu. V dolní části pod autem je umístěno logo "PRAGA" a značka autora. Na reverzní straně najdeme v opisu text "HISTORIE MOTORISMU V ČESKÝCH ZEMÍCH“, který je reliéfně mírně vyklenutý, aby vytvářel dojem pneumatiky. V centru kompozice jsou paprsky inspirované volantem, v podkladu kružnice symbolizující rotaci. Limitovaný náklad 1000 kusů.
Materiál
Stříbro
Váha
13 g
Ryzost
999 / 1000
Průměr
28 mm
Provedení
STANDARD
Hrana
Hladká s popisem
Autor averzu
ak. soch. Jiří Dostál
Autor reverzu
ak. soch. Jiří Dostál
Číslo
30595-720
Emisní náklad
1000 ks
Datum emise
listopad 2011
Balení
Modrá kožená etue
Číslovaná emise
Ne
Certifikát
Ano
Balení kapsle
Ano
Emitent
Česká mincovna