Tretím železničným dopravným prostriedkom, ktorý sa objavuje na striebornej minci Českej mincovne z cyklu Na kolesách, je elektrická lokomotíva radu 140 prezývaná „Bobina“.

Po skončení druhej svetovej vojny boli Československé dráhy v troskách. Napriek tomu sa im už v máji 1946 podarilo pristúpiť k modernizácii, ktorá spočívala v elektrizácii 1 000 km hlavných tratí. Toho istého roku železnice dali objednávku na elektrickú lokomotívu. Výrobu dostala na starosť plzenská Škoda, ale stroj mal využívať sofistikované technológie, a preto boli na jeho vývoj prizvané švajčiarske firmy. Prototyp nového radu, ktorý dostal označenie 140 alebo E 499.0, bol dokončený v roku 1953. Spolupráca so švajčiarskymi výrobcami umožnila veľký technologický skok, vďaka ktorému boli československé elektrické lokomotívy zrovnateľné so vtedajšími typmi západnej proveniencie. Stroje boli navrhnuté ako univerzálne a používali sa pre rýchlikovú, osobnú, nákladnú aj postrkovú službu. Bobina dosahovala maximálnu rýchlosť 120 km/h, čo bola najvyššia povolená rýchlosť na našom území. Sériová produkcia radu 140 prebiehala súbežne s výrobou parných lokomotív až do roku 1958 a jej konštrukčné riešenie aj funkčný dizajn sa stali základom pre ďalšie kvalitné lokomotívy značky Škoda. Vzhľadom na nákladnosť zahraničných licencií urýchlene pokračovali práce na vývoji vlastných technológií, ktoré boli po prvýkrát vyskúšané v roku 1957 na prototype neskoršieho radu 141. Dodávky nových strojov však prevádzku existujúcich lokomotív radu 140 neohrozili – Bobiny s diaľkovými vlakmi premávali denne zo Slovenska do Prahy. Ich postavenie zostávalo neotrasiteľné až do konca 80. rokov. Máloktorá lokomotíva radu 140 prežila rok 2000, ale aj tak ich dnes môžeme vidieť na koľajniciach – napríklad v službách súkromných dopravcov ako prevádzkovú zálohu či pri nostalgických jazdách v Česku, na Slovensku a v Poľsku, ale aj v KĽDR, kam bola modifikovaná Bobina exportovaná.

Reverznej strane mince, ktorá je dielom medailéra Luboša Charváta, dominuje vyobrazenie Bobiny na koľajniciach. V nadväznosti na názov cyklu je ďalším motívom reverzu detail jedného z kolies lokomotívy. V podobnom duchu sa nesie aj averzná strana mince, ktorej obvod je tvorený výsekmi kolies rôznych dopravných prostriedkov. Pretože mince Českej mincovne vychádzajú v licencii zahraničného vydavateľa, ktorým je ostrov Niue, nesie averz ešte jeho nevyhnutné náležitosti – portrét a meno kráľovnej Alžbety II., nominálnu hodnotu 1 DOLLAR (NZD) a rok emisie 2021.

Neoddeliteľnou súčasťou mince je výpravné balenie v podobe leporela, ktoré obsahuje sprievodný text a dobové fotografie.