Trojkolka Velorex 16/350, ktorá vznikla ako jednoduchý a dostupný dopravný prostriedok kombinujúci výhody motocykla a automobilu, sa stala doslova kultom. Hold jej vzdáva sedemnásta strieborná minca Českej mincovne z cyklu Na kolesách.

V 40. rokoch 20. storočia začali bratia František a Mojmír Stránskí pracovať na projekte jednoduchého vozidla, ktoré by na rozdiel od motocykla chránilo posádku pred rozmarmi počasia. Prototyp motorovej trojkolky s krytou kabínou vznikal napríklad zo súčiastok cestných kolies, ktoré František opravoval vo svojej živnosti. Plechová karoséria robila veľký hluk, čo sa konštruktérom nepáčilo, a tak prišli s nevšedným riešením – rúrkový rám potiahli koženkou z PVC. V neľahkých povojnových rokoch sa nedarilo získať povolenie na výrobu, ale celý projekt zachránila myšlienka označiť vozidlo ako dopravný prostriedok pre invalidov. Trojkolka dostala meno Oskar, ktoré bolo prešmyčkou skratky „kára na osi“, a v roku 1951 s veľkým úspechom vstúpila do sériovej výroby. Názov Velorex – latinsky „kráľ kolies“ – sa objavil až v roku 1954. Prelomovým sa potom stal rok 1963, ktorý priniesol zásadnú modernizáciu v podobe nového motora. Odvtedy vznikalo ročne cez tisíc kusov modelu Velorex 16/350. Vozidlo bolo živé – konštrukčná rýchlosť dosahovala 85 km/h –, ale nepohodlné a nepatrilo k najbezpečnejším. Do zákrut museli šoféri jazdiť veľmi citlivo. Dvojmiestny interiér bol stiesnený, vyplnený hlukom motora a zimou. Záujemca však za trojkolku zaplatil len štvrtinu toho, čo by dal za klasický automobil. Navyše k šoférovaniu Velorexu stačilo mať len vodičský preukaz na motocykel. Po dvadsiatich rokoch koncepcia zastarala a v roku 1971 bola produkcia definitívne ukončená. Ikonické vozidlo, ktoré sa stalo terčom vtipov, si vyslúžilo mnoho nelichotivých prezývok – handrák, splašené rúry či utekajúci stan. Avšak zatiaľ čo v minulosti si ho väčšina šoférov zaobstarávala z existenčných dôvodov, dnes je pre svojich šťastných majiteľov milovaným a neoceniteľným symbolom osobitého životného štýlu.

Reverznej strane mince, ktorá je dielom medailéra MgA. Martina Daška, dominuje vyobrazenie Velorexu 16/350 z trojštvrťového pohľadu. Doplnkovým motívom reliéfu sú stopy troch pneumatík. Pretože mince Českej mincovne vychádzajú v licencii zahraničného vydavateľa, ktorým je ostrov Niue, nesie averz ešte jeho nevyhnutné náležitosti – štátny znak, nominálnu hodnotu 1 DOLLAR (NZD) a rok emisie 2023. V nadväznosti na názov zberateľského cyklu je obvod averzu tvorený výsekmi kolies rôznych dopravných prostriedkov.

Neoddeliteľnou súčasťou mince je výpravné balenie v podobe leporela, ktoré obsahuje sprievodný text a dobové fotografie.