Série sběratelských medailí České mincovny postupně představuje naše statutární města. Třináctým významným sídlem České republiky zvěčněným v jednom kilogramu ryzího stříbra se stala Mladá Boleslav.

Většina z nás má středočeskou metropoli neodmyslitelně spojenou s moderním automobilovým průmyslem. Mladá Boleslav je však zároveň místem, jehož historie sahá více než tisíc let do minulosti. Ve druhé polovině 10. století ji – nejprve coby hradiště – založil kníže Boleslav II. řečený Pobožný. V podhradí na břehu řeky Jizery pak začala vznikat osada, ke které následující století nebyla právě přívětivá. Ve 13. století Mladou Boleslav zničily boje mezi panstvem, v 15. století ji opakovaně pustošily husitské války a v 17. století se jí prohnala třicetiletá válka. I přes tyto útrapy se městu dařilo – například v roce 1518 zde učenec Mikuláš Klaudyán, mimo jiné autor první tištěné mapy Čech, založil tiskárnu a od 18. století se město začalo stávat centrem průmyslu. Nejvýznamnějším z řady podniků se ukázala být továrna na jízdní kola Slavia založená roku 1895. Z ní se totiž zanedlouho stala továrna na motocykly a poté automobilka Laurin & Klement – dnešní Škoda Auto, která je největší společností v České republice.

Averzní strana medailí z cyklu Statutární města se vždy skládá ze dvou prvků – architektonické dominanty a leteckého pohledu na městské centrum. Vyobrazení mladoboleslavského hradu, který byl původně přemyslovským hradištěm, poté gotickým hradem a nakonec renesančním zámkem, je dílem nadané medailérky Ireny Hradecké, DiS. Autorem detailní podívané na město z ptačí perspektivy je Jakub Matouš, DiS., a obě dvě umělecká díla skloubila dohromady Petra Brodská, DiS. Reverzní strana emisí z cyklu kilogramových sběratelských medailí se nemění – na mapě České republiky z dílny MgA. Miroslava Schovance, DiS., jsou vyznačena všechna statutární města a za ní defilují jejich jména.

Majestátních medailí vznikne pouhých 24 kusů, z nichž každý je ručně číslovaný na hraně a uložený do luxusní dřevěné etue.