Zlatá poluncová medaila osobný automobil Aero 30 proof číslované

Poluncová zlatá medaila Českej mincovne vzdáva hold ikonickému osobnému automobilu Aero 3O.

Československá spoločnosť Aero bola za čias prvej republiky popredným výrobcom lietadiel, ale dopyt v tomto sektore bol nestály, a tak sa pražská továreň rozhodla začať s pridruženou výrobou automobilov. Vlajkovou loďou automobilového oddelenia sa stali vozidlá Aero 30. Predstavené boli v roku 1934 na jarnom pražskom autosalóne, kde pôsobili ako magnet. Veľká hospodárska kríza sa chýlila ku koncu a príslušníci strednej vrstvy zatúžili po reprezentatívnom dopravnom prostriedku, ktorý by ich nezruinoval. Tridsiatka sa výborne uplatnila aj pri automobilových pretekoch a cestovala po celom svete. Vypravila sa na expedíciu ku škótskemu jazeru Loch Ness a svoje kvality preukázala na desaťtisíc kilometrov dlhej výprave po cestách a necestách Sovietskeho zväzu. Lochnesku síce neobjavila, zato až z Gruzínska priviezla do pražskej zoo medvieďa. Aerovka sa rovnako neváhala pustiť do súboja so železnicou. Inzerát, ktorý vyzdvihoval prednosti osobného vozidla, uvádzal, že tridsiatka nemá cestovný poriadok, ide rýchlejšie než rýchlik a má len vybraných spolucestujúcich. Vedenie ČSD si to pochopiteľne nenechalo páčiť a hnalo automobilku pred súd. Pod úradným dohľadom potom prebehla porovnávacia jazda na trase z Prahy do Bratislavy a späť. Vlak išiel presne podľa cestovného poriadku, ale kolóna aeroviek dorazila do cieľa skôr. Navzdory neexistencii diaľnice sa potvrdili všetky reklamné tvrdenia a aerováckym šoférom zostal dostatok času na to, aby počas testu vyviezli členov súdnej komisie na lúčku, na ktorej sa podávalo občerstvenie… V priebehu rokov bola konštrukcia aeroviek viac či menej modernizovaná a postupne vznikol celý rad variantov – dvojmiestne roadstery, štvormiestne limuzíny, kabriolety, polokabriolety či kombíky, ale aj skriňové dodávky a valníky. Celková produkcia dosiahla 7425 kusov a mnoho z nich robí svojím majiteľom radosť do dnešných dní. Nesmrteľnosť červenej aerovke zabezpečila aj obľúbená pesnička…

Zatiaľ čo na averznej strane medaily nájdete pohľad na automobil spredu, reverzná strana predkladá zadnú časť vozidla so stiahnutou strechou. Kompozíciu oboch strán medaily potom dotvára celý rad autentických detailov – technické výkresy, schéma riadenia či logo automobilky. To všetko je dielom medailérky Petry Brodskej, DiS.

Medaila vychádza v náklade majúcom len 99 kusov. Každý kus je ručne číslovaný na hrane.